El nuevo Toyota Land Cruiser puede calificarse de cuadrado y retro. El coche viene con una moderna cadena cinemática electrificada.
Me encantan: los coches que recuerdan un pasado de éxito. Por eso me encanta un Mini o un Fiat 500. Yo mismo conduje un Abarth 500 durante años y cuando veo uno circulando ahora, el diseño me sigue pareciendo acertado. Nostálgico podrías llamarme, o viejo. Toyota también lo está intentando ahora con el Land Cruiser. ¿Motos de ocasión Madrid? Visita Crestanevada.
Ya popular, por supuesto, este Toyota es conocido por ser indestructible. Son prácticamente imposibles de romper. Por eso son tan populares en entornos donde reciben una paliza. Piensa en zonas de guerra o desiertos. Así, el primer Land Cruiser apareció en 1951 como vehículo del ejército. Dos años más tarde, los particulares también podían comprar uno. Eso fue hace tiempo, sí, pero el modelo sigue existiendo y la marca japonesa saca ahora uno completamente nuevo.
Hablamos del sucesor del Land Cruiser (llamado Prado J150 en el resto del mundo) y lleva ya la friolera de 14 años en el mercado. Por tanto, no es el sucesor del Land Cruiser J300 de tamaño completo, a la venta en los Países Bajos desde 2021.
Lo que más llama la atención del nuevo modelo es su aspecto. Es anguloso y tiene un diseño retro. En mi opinión, una elección atrevida por parte de Toyota. Pero, en mi opinión, tiene buen aspecto, sobre todo con los clásicos faros redondos incorporados.
Grande
El Land Cruiser siempre ha sido grande y seguirá siéndolo. La longitud de la bestia es de 4,92 metros y a eso no se le puede llamar pequeño. Suficiente espacio para llevarte a tus dos golden retrievers.
El coche mide 1,98 metros de ancho, 1,87 metros de alto y tiene una distancia entre ejes de 2,85 metros. El vehículo sigue utilizando un bastidor en escalera que es hasta un 50% más rígido que el del modelo anterior. Según Toyota, esto hace que el Land Cruiser sea más cómodo tanto en asfalto como en barro.
Interior
Bonkers y apretado. ¡Y oscuro! Así se podría llamar la cabina. Si vas a pedir una, consigue un modelo más colorido que el que se muestra en las fotos. Es un entorno robusto con tecnología moderna. Ves un cuadro de instrumentos digital y un gran sistema de infoentretenimiento. Afortunadamente, también hay botones de verdad, tal y como nos gustan. Puedes usarlos para el climatizador, por ejemplo.
Híbrido
Por supuesto, el coche es híbrido, como no podía ser de otra manera. Sin embargo, el Land Cruiser vendrá primero con un motor diésel de 2,8 litros y 204 CV (500 Nm) acoplado a una (nueva) transmisión automática de ocho velocidades. Un poco más adelante, el híbrido vendrá con el mismo motor sólo que equipado con tecnología mild-hybrid de 48v. Esta variante está prevista para 2025.
Por cierto, es el primer Land Cruiser que incorpora dirección asistida eléctrica (EPS), un lujo que, en mi opinión, no es innecesario. Por supuesto, el Toyota se mantiene firme fuera de la carretera. Por ejemplo, se han introducido mejoras en los sistemas Multi-Terrain Select y Multi-Terrain Monitor, que deberían garantizar que puedas salir a toda pastilla y volver a casa.
El nuevo Land Cruiser tendrá cinco o siete plazas. También hubo una versión de tres puertas del mencionado Prado. Si Toyota se atreverá a hacerlo de nuevo ahora, eso aún se desconoce. 3.000 unidades de la ‘First Edition’ llegarán a nuestro continente. A partir de octubre, podrás encargar el SUV para que te lo entreguen a principios de 2024. Los precios aún se desconocen.