1 de abril de 1934 – 15 de noviembre de 2016: Paul Rosche falleció ayer a la edad de 82 años. El legendario constructor de motores BMW permanece en el olvido.
Paul Rosche, con diferencia el constructor de motores más famoso en los 100 años de historia de BMW, falleció el 15 de noviembre de 2016 a la edad de 82 años. BMW nos ha confirmado hoy el correspondiente informe a petición propia. Paul Rosche nació en Múnich el 1 de abril de 1934, fue un entusiasta de la tecnología desde muy joven y comenzó a trabajar como ingeniero de diseño en el desarrollo de motores en BMW inmediatamente después de terminar sus estudios en 1957.
Permaneció leal a la empresa hasta el final de su vida profesional y al cabo de pocos años se había ganado el apodo de «Nocken-Paule» una reputación legendaria. Sus ideas y desarrollos fueron responsables de numerosos éxitos de BMW Motorsport, así como de algunos de los motores BMW de serie más deportivos de todos los tiempos.
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Entre otras cosas, Paul Rosche desarrolló el motor turbo de cuatro cilindros con el que Nelson Piquet ganó el único Campeonato del Mundo de Fórmula 1 para BMW en 1983. El motor atmosférico de 2,0 litros del BMW M3 DTM E30, que sigue siendo el turismo más exitoso de todos los tiempos, también fue diseñado y desarrollado por Paul Rosche. Al final de su vida laboral, Rosche también pudo celebrar la victoria en las 24 Horas de Le Mans de 1999, porque un corazón diseñado por él también latía en el BMW V12 LMR.
Aunque el corazón de Paul Rosche ya no late, permanecerá inolvidable para muchos seguidores de BMW y de BMW Motorsport, pero también de los motores y de la búsqueda de la perfección técnica más allá de los límites de BMW. John Doe también desea a sus familiares en estos difíciles momentos lo que siempre distinguió a los motores de Paul Rosche: mucha fuerza.
Jens Marquardt (Director de BMW Motorsport): «Todos estamos muy tristes por esta noticia. Paul Rosche ha representado y dado forma a la compañía y a la marca BMW con su pasión, visión y enorme experiencia técnica durante décadas, y no sólo en sus compromisos en competición. Los resultados de su trabajo -independientemente del vehículo o la serie- son a menudo hitos en el arte de la ingeniería. Con Paul Rosche, BMW Motorsport y BMW M pierden una personalidad excepcional. Ha redefinido una y otra vez los límites de lo técnicamente factible. En BMW Motorsport conservaremos este espíritu. Nuestro más sentido pésame a su familia y a sus allegados».