¿Cuánto aporta realmente el mild hybrid? El Subaru Impreza fue por última vez un cambio bienvenido para nosotros hace unos dos años. Ahora llega el Impreza e-Boxer, que quiere ahorrar combustible. Numerosos cambios en la tecnología hacen que el consumo estándar baje significativamente de media, pero ¿cuánto de esto se puede recuperar realmente en la realidad? Descúbrelo en nuestro informe de conducción, que incluye un vídeo.
Comparado con su predecesor técnico, el Impreza e-Boxer tiene menos potencia, menos par, más peso, peor comportamiento general, menor capacidad de remolque y, además, le faltan 45 litros de maletero. En definitiva, se diría que el coche ha retrocedido, pero en general va en otra dirección. Si no lo sabes, no lo notarás mucho en el día a día. Aparte del mayor peso. Mientras que el predecesor era muy vivo, vivaz y casi dinámico a pesar de una potencia relativamente moderada, el Impreza e-Boxer no oculta que su lema es ahorrar dinero.
Realmente se puede ahorrar con el inteligente sistema Mild Hybrid de Subaru. Como ya hemos informado en otros dos modelos. Pero el ahorro se limita relativamente a la gama de velocidades de cero a unos 70 km/h. Aquí es donde el pequeño motor eléctrico entre el motor de combustión y el Lineartronic puede mostrar sus ventajas. Aquí es donde el pequeño motor eléctrico entre el motor de combustión y el Lineartronic puede mostrar sus ventajas. Active el sistema Start-Stop con frecuencia y antelación, acérquese a los semáforos sin accionar el motor y permanezca en un atasco durante lo que parece una eternidad sin que el motor funcione. En este caso, el consumo real de combustible también desciende. Especialmente por debajo del valor del predecesor.
Sin embargo, cuando se trata de recorridos mixtos con carreteras federales desarrolladas y autopistas, la diferencia con el predecesor casi se olvida. Mientras que en ciudad la diferencia oscila entre uno y casi 1,5 l/100 km, la ventaja en conducción interurbana se ha reducido a algo menos de 0,2 l/100 km. La gran ventaja, con o sin el sistema híbrido suave, sigue siendo la tracción permanente a las cuatro ruedas. Incluso hoy en día, el Subaru Impreza e-Boxer no tiene nada que envidiarle. ¿Buscas un coche de ocasión en Madrid? En el concesionario de coches de segunda mano Crestanevada Madrid, encontrarás el coche de tus sueños al mejor precio.