Ley de Murphy: «Todo lo que pueda salir mal, saldrá mal». Una afirmación que algunos días puede aplicarse a 24 horas completas, porque así fue, ¡incluso antes de que comenzáramos nuestro viaje por carretera WAVE! ¿Conoce esa imagen americana de un viaje por carretera a principios de los años 70, de la que Hollywood hacía uso a menudo después de que los jóvenes salvajes hubieran vivido: un depósito lleno de gasolina, ni un céntimo más en el bolsillo, pero un largo viaje sin un final seguro a la vista? ¿Simplemente estar en la carretera? ¿Buscas un coche de ocasión en Madrid? En el concesionario de coches de segunda mano Crestanevada Madrid, encontrarás el coche de tus sueños al mejor precio.
Pero qué hacer cuando el depósito está vacío incluso antes de empezar el viaje y no hay ni un céntimo en la cuenta… el dinero en efectivo también está sobrevalorado hoy en día. Esto es lo que le ocurrió a mi copiloto Daniel, que fue víctima de un estafador y cuya cuenta corriente se vació por completo, el mismo día antes del viaje de cinco días, por supuesto.
Tras unos cuantos trámites, le cargué algo de dinero en una tarjeta de crédito prepago para que pudiera presentarse en nuestro punto de encuentro acordado en Brühl, en el Nissan Center Europe. Para colmo de males, la tarjeta SIM de nuestro router móvil no llegó a tiempo a pesar de avisar con tres días de antelación y de haberla enviado por correo urgente. Así que de camino a Brühl me detuve en una tienda Vodafone donde compré una SIM de repuesto. No hace falta que os diga que llegamos con más de dos horas de retraso.
Sin embargo, las cosas fueron muy bien hasta nuestra primera parada en Dortmund – Daniel condujo el Nissan Leaf «Tekna» totalmente equipado en dirección a la Ruhrpott mientras yo intentaba que el router para el streaming funcionara, después de dos modelos diferentes, incluyendo todas las configuraciones APN posibles e incluso un teléfono móvil tuvo que ser utilizado para ello, estaba más que seguro de que esto definitivamente no funcionaría hoy. Mientras guardaba indignado el portátil, el móvil, el segundo móvil y los routers desmontados en una bolsa en el asiento trasero, Danno ya estaba girando hacia la Rheinlanddamm. A lo largo de la autopista, escasamente iluminada, intentamos localizar la estación de recarga de RWE, que más tarde resultó ser poco visible. No fue tan fácil, pero la caja situada frente al edificio de Canon parecía más un extractor de zumo que un contenedor de cristal.
Así que allí estaba nuestro inteligente Leaf -que visualmente me gusta mucho en gris-, en la Rheinlanddamm y alimentado por deliciosa electricidad. Conectar el cable CHAdeMO y activar el proceso de carga fue un juego de niños. Una pantalla táctil nos guiaba por el proceso: unas sencillas imágenes nos explicaban cómo utilizarlo. Fue lo mejor de nuestro día, ¡porque encima nos dieron el zumo gratis! RWE hizo un gran trabajo, porque en sólo 30 minutos en CHAdeMO más otros 20 minutos en Type2, la Stromer de Nissan estuvo fresca como el rocío durante 117 km. Aquello iba a estar apretado, ¡eso era seguro! Una resplandeciente M dorada que iluminaba la noche nos atrajo bajo su hechizo y con ella otro desvío de cuatro km – ¡la comida rápida simplemente siempre gana en los viajes por carretera!
Hacia las 23:27, los dos blogueros continuaron su viaje. Daniel como copiloto a mi lado, contando incansablemente chistes malos. Yo, por mi parte, con el pie en el acelerador y grandiosos interludios de mala canción, durante los cuales ni un sordo me hubiera tirado un duro. Una mezcla que lo tenía todo: al final se produjo la disputa conyugal sobre la velocidad de crucero. Cedí, como hacen los más sabios, el indicador de autonomía me convenció después de todo *guiño*. Finalmente, en algún punto entre Dortmund y Bielefeld, el indicador mostraba sólo algo menos de 50 km con un 52 % de carga de la batería. No calculamos este valor, que debería haber sido unos 7 km superior. Así que redujimos aún más la velocidad hasta una media de 87 km/h. Conducir de forma ecológica y ahorrar electricidad sienta realmente bien, sobre todo si de todos modos has previsto tiempo suficiente para un viaje así. Sin estrés. Pero cuando te adelanta un camión en la autopista por la noche, ya le estás dando vueltas a la tecnología, pero eso ya es otro capítulo. Finalmente llegamos a la hermosa Bielefeld con 18 km de autonomía restante gracias a mi prometida tecnología de dientes de sierra, que me permitieron perfeccionar en los últimos días – que es una verdadera ciudad devoradora de energía con las diferencias de altitud sólo en una carretera principal. Cansados como perros, nos registramos en el hotel, condujimos el Leaf hasta la gasolinera donde lo enchufamos a la estación de carga RWE a la 1:30 de la madrugada y nos fuimos a dormir para la maratoniana jornada de mañana.