BMW M340i Facelift 2022: Nuevo aspecto para el M340i y el M340d

Además de las variantes normales, los BMW M340i y M340d también se beneficiarán del lavado de cara de la Serie 3 2022. Las primeras fotos de la actualización del modelo para los coches M Performance se han publicado ahora en el canal de Instagram de M GmbH, con detalles bastante interesantes que llaman la atención: Además del riñón de malla rediseñado, son principalmente los retrovisores exteriores M los que aparentemente también estarán disponibles para la Serie 3 por debajo del M3 con el facelift BMW M340i. Durante muchos años, la barra superior adicional fue uno de los rasgos distintivos de un M3 «real», pero ahora – como en otras series de modelos – aparentemente se da un poco más generosamente y trae los modelos M Performance visualmente más cerca de sus hermanos mayores. Visita el concesionario de coches segunda mano Murcia Crestanevada.

 

El faldón trasero de los BMW M340i y M340d también ha sido rediseñado, con el paquete M Sport que sigue sirviendo como patrón visual. Mientras que los modelos más débiles apuestan por un tubo de escape redondo a izquierda y derecha y, dependiendo de la configuración, tienen un diámetro de 90 ó 100 milímetros como máximo, el M340i y el M340d siguen apostando por una forma trapezoidal y, por tanto, se distinguen claramente del resto de la gama de modelos, al menos para los entendidos. «

 

En el aspecto técnico, no hay grandes cambios en los BMW M340i y M340d: Ambos modelos combinan desde hace tiempo sus motores de seis cilindros en línea con un sistema eléctrico de 48 voltios y, como hasta ahora, ambos sólo están disponibles con tracción total xDrive y cambio automático de ocho velocidades.

 

Como antes, el papel del más potente de los dos hermanos fuertes lo asume el BMW M340i: gracias a su motor de gasolina de 374 CV, la berlina acelera de 0 a 100 en sólo 4,4 segundos y se sitúa así a un nivel que antes sólo alcanzaba un M3. El BMW M340d con 340 CV, un poco menos potente, realiza el mismo ejercicio en 4,6 segundos y no suena tan deportivo, pero a cambio tiene menos sed y es más eficiente en el uso diario y en largas distancias. El rendimiento de las versiones más pesadas es, naturalmente, algo más débil, pero con 4,6 segundos para el M340i y 4,7 segundos para el M340d, no hay razón objetiva para quejarse.

 

No hay fotos del nuevo interior con pantalla curva que muestre un M340i o un M340d, pero el aspecto sigue siendo muy parecido al de otros modelos con el paquete M Sport.