Si busca una alternativa de conducción en los populares modelos B-crossover, tiene casi todas las opciones. Incluso alternativas que, por así decirlo, existen desde hace tiempo y cuya red de estaciones de servicio no supone, por tanto, ningún problema. El Skoda Kamiq G-Tec es una de estas opciones, ya que apuesta predominantemente por el funcionamiento con gas natural. Más información al respecto en el informe de conducción.
El Skoda Kamiq G-Tec llega con pequeñas restricciones
Sobre todo porque sigue montando un pequeño depósito de emergencia de gasolina de nueve litros. Sin embargo, el Skoda Kamiq G-Tec cubrirá la mayor parte de sus distancias con 14,2 kilogramos de gas natural. La propulsión por GNC del Skoda Kamiq tiene sus limitaciones, como ocurre con casi todas las propulsiones alternativas. Skoda ofrece la variante como Ambition o Style. Desaparece el doble suelo de carga, ya que los depósitos de gas natural requieren bastante más espacio que los convencionales. Además, no se pueden pedir las siguientes opciones: suspensión deportiva, llantas de 18 pulgadas, sistema de sonido con 10 altavoces, acoplamiento de remolque, cuadro de instrumentos digital y la protección adicional de los bajos. La mayoría de ellas simplemente no son posibles debido al diseño. Por lo demás, todas las opciones conocidas están disponibles para el Kamiq G-Tec.
La gran ventaja es probablemente la idea ecológica, porque especialmente en términos de emisiones de CO2, el propulsor de gas natural sale mucho mejor parado que el motor de gasolina de 3 cilindros comparable. Pero en realidad también puede ser económico en carretera. No sólo porque la parada en la gasolinera es esencialmente más barata al precio actual del gas natural, sino también por la sexta marcha. El motor de 90 CV, a pesar de ser el más débil de la gama, dispone casi exclusivamente de una marcha adicional. Esto, a su vez, reduce el consumo de combustible no sólo en viajes largos, sino también en ciudad.
En ciudad, se pueden alcanzar valores entre 3,8 y 4,1 kg/100km. Si haces un viaje por autopista, el consumo sube a 5,5 kg/100 km y se estabiliza en torno a 4,2 y 4,4 kg/100 km. Si repostas con gas H, tu consumo será rápidamente entre un 30 y un 40% mejor que con un motor de gasolina comparable. Así que es fácil vivir con los compromisos que hay que aceptar. ¿Buscas un coche de ocasión en Madrid? En el concesionario de coches de segunda mano Crestanevada Madrid, encontrarás el coche de tus sueños al mejor precio.