Tras un accidente mortal en China, el Grupo BMW inicia una llamada a revisión de algunos vehículos de las series 7 (F01, F02), 5 GT (F07) y Rolls-Royce Ghost (RR4) fabricados entre diciembre de 2011 y junio de 2012. Un sensor de airbag mal programado puede hacer que se calculen incorrectamente las aceleraciones efectivas y se impida erróneamente el despliegue del airbag.
El fallo, que se ha descubierto ahora tras una investigación sobre el accidente mortal en China, puede producirse tanto en colisiones longitudinales delanteras como traseras y es potencialmente mortal. Por ello, BMW está llamando inmediatamente a un total de 33.600 vehículos a sus talleres para iniciar las reparaciones lo antes posible.
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Se contactará personalmente con todos los clientes afectados y se les pedirá que acudan al taller. Cualquiera que desee asegurarse de antemano puede comprobar su coche de forma inmediata y gratuita introduciendo su número de bastidor en https://www.press.bmwgroup.com/sensorclustersearch/.
La reparación necesaria dura unas tres horas y es totalmente gratuita para el cliente. La movilidad durante la reparación también corre a cargo del concesionario BMW, por lo que un coche de préstamo gratuito también forma parte del servicio.